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其中1级土地可直接通行,剩下的高级土地上存在着守军,需要主公通过战斗完成占领后才可通行。而“道路系统”则是用来将地图上两百多个城池连接起来,并且我们把道路地格也设定成可直接通行,来保障各位主公初期远距离行军的可能性。
有了新的通路玩法,作为游戏核心的扩张体验自然大不相同,下面我就为各位主公们分别带来个人扩张体验和联盟扩张体验上的新内容。
1、个人扩张体验
《荣耀新三国》个人扩张体验主要体现在土地占领上,玩家从主城由近及远地占领土地,扩大自己的领地范围。 在全新的通路机制中,个人体验方面将会有以下几个变化。
占地更快捷
在游戏地图中开始便散布着许多的1级土地,主公们可以纵览1级土地的分布,借助这些可直接通行的地格,找出能绕过高级土地的行军路径,快速进行土地占领,省去低效的铺路时间。
占地的选择更有策略
由于通路规则的存在,主公们每占领一块新的土地都会改变后续路径的发展方向,在占领土地有上限的情况下,在土地的选择上将延伸出许许多多的策略思考,比如:
占领哪一块土地可以让自己可以进攻更多的土地?
在将低级土地更换为高级土地的时候,哪些土地需要保留下来维持通路?
占领哪些土地可以更快地连接上道路,让自己具有远距离行军的资格?
这些策略上的选择就需要主公们在游戏中结合自己的情况作出谨慎的思考了。
2、联盟扩张体验
《荣耀新三国》中不存在“飞地机制”(直接可以进攻盟友土地邻接的土地),玩家要进行远距离行军必须依赖于道路和其他盟友土地来形成通路。因此在通路机制下,联盟扩张体验方面则会有以下变化:
参加攻城战依赖于道路
世界地图中分布的两百四十多做城池是各个联盟间竞争的核心内容,而城池之间主要通过道路进行联系,因此联盟如果要进行攻城,需要根据当前已存在的通路情况选择目标,事先帮助联盟成员打通到目标城池或者主要道路的断点,确保能够有足够多的成员到达目的地。
在行军过程中,各位主公会优先沿着道路前进,到时候全联盟千军万马齐头并进的场面一定很震撼。
版图扩张只发生在边缘
在通路机制的限制下,联盟的版图扩张只能从边缘往外逐渐延拓,而不可能在敌方腹地形成飞地。因为如果到目标点之间的通路被敌方截断了,部队将自动折返,因此不存在越过敌方防线直接降临敌方后方的情况,自然也无法形成飞地。这样的设定也更符合现实。
同样的,侧翼包抄会成为一种常规的战术,从侧方切断地方前线与主城的通路之后,将使得敌方前线和大本营不能连通,从而无法获得大本营的战斗力补充,自然会不堪久战而溃退。
【器械介绍】
1、井阑
大殿7级开启,作为最先开启的器械,提供范围伤害,其作用不可小视;阵容如果缺少输出,他可以充当一个额外的输出位;如果缺少前排,可以暂时充当一个前排位,但是其坦度很低,需要提升等级,相对于其他器械,其坦度较低;
2、投石车
攻城打地打城皮、打耐久专用,配合枪兵拆迁队,能大幅提高队伍的拆迁值,在攻城战中不可或缺;
3、弩车
后排弓兵的克星,其目标主要是瞄准敌方后排的弓兵,射程远,单体杀伤力大,可以根据敌我双方的阵容选择是否上阵。
4、战鼓
辅助类器械,提供全体增伤的属性,适合一波流或者我方输出比较多的情况,将我方的输出最大化,尽快结束战斗来减少伤亡,可根据我方阵容来选择是否上阵。
5、盾车
辅助类器械,提供全体减伤的效果,本身血量成长较高,等级高之后就是一个强力的前排肉盾,克制骑兵的冲锋,非常适合后期重点培养。
v1.0.40版本
【纵横捭阖 合纵连横】 -全新荣耀剧本“纵横捭阖”上线,合纵连横,谋定四方。 -统御上调至22,新增队伍配搭方案 【云谲风诡 运策于变】 -可通过天气产生雨、雪天气变化,灵活运用天气对通路的影响,巧利风雨,决胜先机。 【创新交通 夺路求胜】 -全新打造“通路机制”,在战争行军的通路设计上回归现实,带来更高效且更具备策略性的个人扩张体验。 【200连抽 免费呈送】 -下载创角即可参与200连抽活动,重磅福利助力主公一统三国,成就霸业!
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